למותגים חזקים הפונים לקהל רחב יש דילמה אמיתית כיצד להגיע לבני נוער. הרי פניה בשפה ובמדיה שמתאימה לבוגרים לרוב לא תמשוך את הקהל הצעיר להביע עניין במותג ובמוצריו. בארץ ניתן היה לראות את ההתכתשות של חברות הסלולר על הקהל הצעיר בשנות ה2000 המוקדמות כאשר פרטנר השיקה מותג בני נוער orange bu ופלאפון השיקו את esc שניהם ז"ל. כנראה בעיקר בגלל שלא נמצאו המשאבים לתמוך לאורך זמן במותג הראשי במותג לבני נוער. בתחום זה אגב סלקום שמדברת ב"שפת העם" ולא השיקה מותג ייעודי לבני נוער היא זו המזוהה היום בעיקר עם צעירים שכן השפה הישראלית והחיבור למותגי תוכן (ראה כוכב נולד) יצרה הזדהות של הקהל עם מסריה. אגב במונחי נתחי שוק לא היתה לכך השפעה מיוחדת שכן בטריאפול של חברות הסלולר לא נחזים שינויים בשנים האחרונות.
רכבים לדור ה Y של טויוטה
חברת ומותג הרכב הרכב מספר 1 בעולם, טויוטה. השיקה בשנת 2002 תת מותג לבני נוער Scion. בכל שנה הם מייצרים ו משיקים רכבים אשר משווקים בנפרד משאר פס הייצור ומשקיעים בכך משאבים רבים. הדעות חלוקות לגבי מידת ההצלחה אך מהקמפיין האחרון שלהם לא ניתן אלא להתרשם מהחדשנות יצרתיות והשקעה. הקמפיין באתר זה יימשך כ- 9 שבועות בהם יעלה סרטון חדש בכל שבוע. מדבור בסדרת סרטי קונג פו של בובות פרי יצירתו של קופולה ג'וניור – כן כן -הבן של פרנסיס פורד קופולה.
ביצוע מרשים אך מה התרומה האמיתית למותג ולמכירות?
.
כנראה שאם הם נותנים לקמפיין להמשך 9.5 שבועות (של שכרון חושים?)
הם מוכנים להעניק לו זמן אויר בשביל לראות מה ילך איתו, מכאן שעוד לא יודעים מה נסגר עם זה.
לקבוע את מועדי הקמפיין לפי מספר הסרטונים נראה לי מופרך.
זה אכן זמן ארוך. אולי מציפייה שיווצר בינתיים באזזזזזז